Байк - это свобода!

Данный пост написан сразу после посещения  паба, где я пересекся с настоящими байкерами, т.е. я сейчас не трезв, поэтому могу быть немного резок и сумбурен :)

Schwalbe Ice Spiker Pro evolution 29: Зима в полном разгаре!

Количество километров на одометре после установки спайкеров перевалил за 200 км, включая в себя выезды как по снегу, так и в теплую погоду, а это значит, что пора поделиться впечатлениями об этой резине.

Контактные педали. Тысячи километров спустя

В этом велосезоне я перешел на контактные педали, об это уже было две заметки, а теперь третья. Сегодня я убедился в том, что переход завершился успешно.
Впечатления после 500 км
Впечатления после 700 км

Schwalbe Ice Spiker Pro evolution 29 2.25 первые впечатления от прикатки

В прошлом году я осознал необходимость приобретения зимней шиповки, т.к. пару раз меня неплохо заносило на льду, а все остальное время по льду ездил очень аккуратно. Т.к. я полностью перешел на контакты, то вопрос "купить или нет" не стоял. Изначально думал, что это будут обычный спайкеры, но на чайнике была распродажа, и эво версия стоила на 5 баксов дороже, при это за счет этой разницы как раз попадала в бесплатную доставку.

Восстановление работоспособности Acid 29 после отпуска

Сегодня с утра решил, что пора заняться велосипедом, тем более, что накануне пришла посылка с CCR. Первым делом заменил передний ротор на 180 мм. Знаю, многие говорят, что 180 мм - много. Но за время отпуска много раз были случаи, когда при езде с горки я не чувствовал тормоза, поэтому решил усилить их. Один из минусов этой затеи - теперь следующие километров 30-50 надо будет посветить притирке ротора, т.к. он при вращении издает жуткие звуки.

Если я не такой как ты или снобизм продавцов

Так вышло, что ранее я был частым посетителем компьютерных магазинов в небольших городах, где меня прекрасно знали, и, в тот момент, я рос, росли мои знания, а люди, люди, видимо,  были добрее в силу небольшого числа покупателей. В то время компьютеры покупали в основном те, кто в них понимали хоть что-то. Так же было с телефонами. Прежде чем идти в магазин, ты сидел и изучал обзоры, характеристики, и очень часто в магазине мог поставить на место продавца, зная больше него. Так бывает всегда, когда ты в своей инфосреде.

Новая игрушка Specialized Allez Comp 2014

Каждая девушка мечтает о всаднике на белом коне, ну пусть не каждая, и не всегда на коне. А вот парни, чтобы быть тем самым всадником, заботятся о том, чтобы приобрести себе породистого скакуна. Ту самую игрушку, которая есть у большинства мужчин, порой и не одна, за которой он будет следить, натирать воском, сдувать пылинки или же, испачкавшись   по уши в масле, перебирать и ремонтировать.

Continental Speed King II Racesport 29 x 2.2. 150 км

За неделю на сликах я проехал около 150 км. В голове только одна мысль - почему я их не поставил раньше?

Много раз читал, что для города слики - идеальный выбор. Меня смущало то, что частенько приходится преодолевать часть маршрута по грунтовому покрытию, траве, а так же мокрые рельсы. Оказывается это все мелочи, с которыми слики 2.2 отлично справляются. Замечу, что я не говорю про настоящую грязь и бездорожье, а всего лишь про небольшие участки грязи на тропках, газоны и прочие "городские говна".

Continental Speed King II Racesport 29 x 2.2. Первые ощущения

Ну что, дорогие велофетишисты, я сделал себе подарок на день рождение - Это ультралегкие, сверхбыстрые, высокотехнологичные покрышки. Зачем они мне - я не знаю, просто в момент заказа это были самые адекватные полуслики по вкусной цене:)

Контактные педали. 700 км

Итак. +200 км на контактах. Спасибо всем кто, говорил, что переставлять педали глупо. За 200 км ни разу не переставлял педали - так и ездил на контактах. Понял одну фишку - механизма надо получше смазывать, тогда он работает лучше. Понятно, что это факт уровня "Капитан очевидность", но разница очень заметна. За эти 200 км не было, и надеюсь не будет,  случая с проблемой выстегивания. Даже экстренное торможение из-за перетянутой впереди колючей проволоки, которую заметил за пару метров, не вызвало проблем.  Видимо проблем были и-за того, что я начинал сезон, вкатывался, восстанавливал рефлексы и вспоминал, как это быть с велосипедом одним целым.

Контактные педали. 500 км.

Осенью,начитавшись о плюсах контактов, я решил, что с весны обязательно перейду на контактные педали.  Сезон 2015 выходит странным, но первая информация для сравнения контактов и топталок у меня уже есть.

Крылья, крылья, крылья

После субботней катушки по грязи, в воскресенье велосипед подвергся мойке. Все три крыла были сняты и вымыты.  По не совсем сформулированным причинам, я до сих пор не езжу ежедневно на велосипеде, поэтому велосипед стоит уже 4 дня в "обнаженном", фетишистком виде - без крыльев. И, если  неделю назад меня вполне устраивал его внешний вид - три крыла и багажник, то сейчас все меньше и меньше хочется вешать их на место.....